С 11 января 2009 года в России начнут действовать новые, более высокие по сравнению с прежнеми, пошлины на автомобили иностранного производства. По мнению властей, подобные меры поддержат как отечественные автозаводы, так и автосборочные предприятия иностранных компаний, уже действующие в России.
Однако введение новых ставок пошлин может затронуть и интересы многих людей, занимающихся продажей подержанных автомобилей. Особенно это касается Приморского края, где ввозом и перепродажей автомобилей из Японии занимаются десятки тысяч человек. Во Владивостоке и других городах уже прошли акции протеста против повышения пошлин.
Своим взглядом на эту проблему "Русский день" попросил поделиться одного из лидеров движения "Солидарность" Бориса Немцова. Напомним, что в бытность свою вице-премьером российского правительства Борис Ефимович выступал с инициативой пересадить чиновников на "Волги". Летом этого года в интервью РИА "Новости" он подтвердил, что по-прежнему является сторонником этой идеи.
- Решение о повышении пошлин ошибочное и глупое одновременно. Ошибочное потому, что Путин действует в пользу хозяев "АвтоВАЗа" и "ГАЗа", эти два предприятия обеспечивают основной вклад в автомобильную промышленность.
Не учитывается, что в стране больше 20 миллионов автолюбителей, которые прежде всего смотрят на соотношение цены и качества. Это первое.
Во-вторых, очевидно, что рост пошлин ни к чему, кроме как к повышению цен на автомобили, в том числе и отечественные, не приведет. А качество их останется прежним.
В-третьих, если премьер-министр надеется, что это сохранить рабочие места, он глубоко заблуждается. Ничего это не сохранит. Это может увеличить прибыли автоконцернов слегка, которые достаются собственникам. Но на количестве рабочих мест это вообще никак не сказывается. Такой зависимости нет.
Поэтому решение во всех смыслах глупо и, кроме того, социально вредно. Сам факт того, что приходят забастовки по всей стране, демонстрации, пикеты и они будут углубляться, говорит сам за себя.