Около 20 человек с плакатами "Трассе быть" и "Даешь дорогу молодежи" собрались напротив здания Общественной палаты РФ, где в четверг состоятся общественные слушания по вопросу строительства трассы Москва - Петербург через Химкинский лес, передает РИА Новости. Молодые люди скандируют лозунги за строительство дороги. Рядом с молодежью дежурят сотрудники правоохранительных органов, они не препятствуют проведению этой акции. По словам сотрудников правоохранительных органов, митинг напротив здания ОП санкционирован властями.
Специалисты упирают на то, что альтернативный маршрут трассы будет дорого стоить и потребует длительной проработки. Только штрафные санкции в случае разрыва концессионного соглашения по строительству первого участка (с 15-го по 58-й километры) платной трассы Москва - Петербург могут составить 3-3,5 миллиарда рублей, сказал ранее исполняющий обязанности директора ФГУ "Дороги России" (заказчик строительства) Андрей Журавлев.
Лидеру группы, деловой женщине из Химок, Евгении Чириковой, позволили донести до кремлевских чиновников петицию, призывающую Медведева остановить аресты природозащитных активистов и изъятие их информационных бюллетеней, производимые химкинскими властями, а также выступить гарантом проведения «честных» слушаний по этому вопросу.
Президент России Дмитрий Медведев 26 августа поручил правительству приостановить реализацию постановления кабинета министров о строительстве автодороги на участке с 15 по
Защитники леса, в свою очередь, довольны таким развитием событий, но считают, что о полной победе можно будет говорить, "когда будут освобождены незаконно арестованные люди и построена новая дорога". Лидер движения "В защиту Химкинского леса" прокомментировала распоряжение Медведева восклицаниями: "Супер! Это замечательно", а также обещанием голосовать за "Единую Россию".
По мнению координатора движения "Левый фронт" Сергея Удальцова, инициатива "Единой России" не могла возникнуть случайно. Как считает оппозиционер, это попытка власти сохранить свое лицо и имидж.
Однако, останавливать вырубку Химкинского леса нет никакого смысла, так как просека для дороги прорублена почти до конца. Эксперты подозревают, что на проблеме Химкинского леса политические силы просто зарабатывают очки, пишет газета "Ведомости". По данным издания, в настоящее время в Химкинском лесу под трассу уже вырублено несколько километров просеки. Как выяснила газета, рубка леса была закончена еще в начале августа. На работы потрачено примерно 12 млн рублей. Как отмечают в Минтрансе, работы по вырубке уже близки к завершению.
Аналитики говорят, что этот конфликт может вбить клин между премьер-министром Владимиром Путиным, который инициировал этот проект, и Медведевым, который попытался создать более либеральный имидж. Эти двое на удивление хорошо работали в тандеме — хотя Медведев и занял пост президента чуть более двух лет назад, впечатление более сильного игрока все это время производит Путин.
Но неуклонно близится момент, когда кремлевским правящим кругам придется решать, кто же из них станет кандидатом от истеблишмента на президентских выборах 2012 года. Благодаря этому и обрисовалось различие между их позициями, выражаемыми на широкой публике, пишет inosmi.ru.
«Трудно сказать, что есть какой-либо видимый раскол во мнениях Путина и Медведева по Химкинскому лесу, — говорит связанный с Кремлем депутат Госдумы Сергей Марков. — Медведев демонстрирует большую озабоченность общественным мнением, тогда как Путин делает акцент на важности экономического развития. Быть может, они и являются двумя сторонами одной медали, но потенциальная возможность конфликта между ними все-таки имеется».
Опрос Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ), показал, что большинство жителей севера Москвы и области выступают за строительство дублера Ленинградского шоссе и считают, что новая платная трасса Москва - Санкт-Петербург значительно улучшит транспортную ситуацию. В то же время, согласно данным опроса, проведенного "Левада-центром", сохранение Химкинского леса важно для 77% жителей подмосковного города Химки.