Упавшие ГЛОНАСС, были застрахованы на смехотворную сумму

Страховка спутников, которые должны были обеспечить системе «Глонасс» 100%-ное покрытие Земли, не покрывала и 5% их цены, пишет газета "Ведомости". Как рассказал глава Федеральной службы страхового надзора Александр Коваль, три упавших в океан спутника "Глонасс-М" были застрахованы в компании «Спутник» в общей сложности на $3,5 млн. Перестраховщиком этого риска является «Русский страховой центр», договор перестрахования заключен на $3,3 млн, говорится в ответе «Спутника» на запрос страхнадзора.

Участники рынка были шокированы суммой, на которую были застрахованы спутники. Как заявил предправления "Согаза" Вадим Янов, она «намного ниже их реальной стоимости». Заместитель гендиректора «Ингосстраха» Николай Галушин оценивает стоимость трех утерянных спутников и ракеты в $80-100 млн. «Ингосстрах» в прошлом году выплатил ФГУП «Космическая связь» за частичную гибель спутника «Экспресс-АМ2» почти 1,1 млрд руб., а в 1998 г. — $85 млн за гибель спутника «Купон». Такие риски на 95% перестраховываются на зарубежном рынке, отмечает Галушин.

Спутники «Глонасс», как правило, не страхуются по договорам страхования имущества, рассказали «Ведомостям» два топ-менеджера компаний — лидеров рынка космического страхования. Страхуется ответственность, доставка и проч., но из-за невысокого качества аппаратов страховщики просят повышенный тариф. Крупные страховщики, в том числе «Согаз», предлагали свои услуги по страхованию спутников, говорил недавно Янов, но их предложения не устроили страхователя: по его данным, критерием был тариф.

Ракета-носитель "Протон-М" стартовала 5 декабря в 13 часов 25 минут с космодрома Байконур. Она выводилась не по заданной траектории, в результате чего доставила разгонный блок ДМ-03 с космическими аппаратами "Глонасс-М" не на низкую околоземную орбиту, как планировалось, а вывела их на суборбитальную траекторию.

Разгонный блок со спутниками отделился от третьей ступени ракеты-носителя и вошел в земную атмосферу. Остатки разгонного блока и спутников упали в акватории Тихого океана в 1,5 тыс. км северо-западнее Гонолулу - административного центра штата Гавайи (США). Официальной причиной аварии названа конструкторская ошибки в формуле расчета дозы заправки жидкого кислорода в инструкции по эксплуатации системы контроля заправки.