Московский авиаузел с трудом выходит из коллапса

Росавиация планирует изменить нормативы, касающиеся обеспечения аэровокзальных комплексов автономными источниками питания, в связи с последними событиями в аэропорту "Домодедово".

Как сообщил глава Росавиации Александр Нерадько, весь аэродромный комплекс был подключен к двум независимым линиям электропитания. Кроме того, оборудование, отвечающее за безопасность взлета и посадки, имело автономный источник питания.
Однако сам аэровокзал не имел автономных источников питания необходимой мощности.
Нерадько отметил, что в "Домодедово" работало все светосигнальное и аэронавигационное оборудование, однако аэровокзал не мог зарегистрировать пассажиров, обработать багаж, провести пограничный и таможенный контроль.
Именно с этим будут связаны возможные изменения к требованиям по автономному питанию аэровокзалов.

В минувшие выходные в работе московских аэропортов возникли сбои из-за непогоды. Наибольшие проблемы возникли в "Домодедово": более 100 рейсов были задержаны в субботу и воскресенье из-за проблем с энергоснабжением - в связи с обледенением на подстанциях в Подольске и в поселке Володарского были оборваны электропровода. Из аэропорта не смогли вылететь 8 тысяч человек.

Как уточнил глава Росавиации Александр Нерадько, ситуация в московском авиаузле нормализуется в течение двух ближайших дней. Нерадько сообщил, что по состоянию на 20.00 минувшего воскресенья в Домодедово было задержано 80 рейсов на вылет и 109 рейсов - на прилет. В Шереметьево текущие задержки коснулись 56 рейсов.
Если в Домодедово проблемы были связаны с отключением электричества, невозможностью обработки багажа, регистрации пассажиров, проведения пограничного и таможенного контроля, то в Шереметьево задержки стали следствием увеличения времени по обработке самолетов антиобледенительной жидкостью. Глава Росавиации отметил, что часть этой жидкости даже пришлось экстренно перебросить из Домодедово в Шереметьево.