"Трансаэро" предъявит Домодедово многомиллионный иск

Одна из крупнейших авиакомпаний РФ "Трансаэро" оценивает затраты на все компенсации пассажирам, которые не смогли вылететь самолетами компании во время транспортного коллапса в аэропорту Домодедово, в 100-200 миллионов рублей, сообщил председатель совета директоров "Трансаэро" Александр Плешаков.
Плешаков отметил, что "Трансаэро" выставит счет аэропорту Домодедово за все понесенные убытки. "Если они компенсируют, то я не думаю, что мы пойдем в суд", - сказал он.

По словам Плешакова, руководство Домодедово не смогло обеспечить вылет самолетов авиакомпании "Трансаэро" после того, как было восстановлено электроснабжение аэропорта. "Был обеспечен полный приоритет иностранным компаниям, вылетающим из российского аэропорта. К середине дня (понедельника) мы увидели, что иностранные компании летают, а мы нет", - сказал Плешаков.

Кроме того, по его словам, серьезных потерь удалось бы избежать, если бы руководство аэропорта вовремя стало предупреждать прибывающих в обесточенный аэропорт пассажиров о том, что из аэропорта нужно уезжать. "Если бы пассажиров вывели из аварийного аэропорта и не пускали до понедельника, то десятки тысяч пассажиров вышли бы из ситуации с меньшими потерями", - заметил Плешаков.

В свою очередь "Трансаэро" заявила о готовности принять и удовлетворить все обоснованные иски пассажиров, а затем предъявить их аэропорту Домодедово, допустившему коллапс с отключением электричества и нарушения технологического цикла обслуживания самолетов, что увеличивало сроки подготовки к вылету.

Кроме этого, авиакомпания "Трансаэро" намерена перевести несколько рейсов из Домодедово в Шереметьево. "Мы начинаем постепенный переход в Шереметьево. В январе мы планируем перевести 2-3 самолета Boeing-737, к лету - несколько больше. Максимум того, что мы сможем убрать без коммерческих потерь, - мы уберем", - сказал он. "К лету мы переведем четыре самолета Boeing-747 в Шереметьево, по маленьким самолетам будем думать", - добавил Плешаков.
Авиакомпания "Трансаэро" основана в 1990 году, является второй крупнейшей авиакомпанией России, входит в число ведущих авиаперевозчиков мира на маршрутах туризма и отдыха.

Парк компании состоит из 59 воздушных судов: 14 самолетов Boeing-747 (в том числе Boeing-747-400, способный перевозить 521 пассажира), восемь Boeing-777, 12 Boeing-767, 22 Boeing-737 и три Ту-214. "Трансаэро" обладает самым большим парком широкофюзеляжных дальнемагистральных воздушных судов в России, СНГ и Восточной Европе. Авиакомпания является единственным в этом регионе эксплуатантом пассажирских самолетов Boeing-777 и Boeing-747. Маршрутная сеть "Трансаэро" охватывает свыше 100 направлений по России и зарубежным странам Европы, Азии, Америки и Африки.