Защита родственников двух женщин-акушеров, погибших в аварии на Ленинском проспекте в Москве с участием вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова, спустя ровно год после трагедии продолжают добиваться справедливости на всех уровнях правосудия. Адвокаты ведут активные коммуникации с Конституционным судом (КС) РФ и с Европейским судом по правам человека (ЕСПЧ). В этих инстанциях рассматриваются обращения, которые не только могут изменить ситуацию в конкретном случае, но и привести к заметным переменам в российском законодательстве.
Автомобиль вице-президента "ЛУКОЙЛа" Анатолия Баркова, выехавший на встречную полосу, был причиной ДТП на Ленинском проспекте. К такому выводу пришел физик Юрий Антипов в независимом докладе, презентованном 25 февраля на пресс-конференции Федерации автовладельцев России. Как сообщает Каспаров.Ru, изучив всю информацию с места происшествия, собранную следствием и активистами ФАР, Антипов решил, что с таким разбросом поврежденных частей автомобилей, ДТП могло произойти только в случае выезда Mercedes вице-президента "ЛУКОЙЛа" на встречную полосу.
К аналогичным результатам пришли и специалисты журнала "Авторевю", рассказал на пресс-конференции главред издания Михаил Подорожанский. По его словам, они провели серию краш-тестов с автомобилями, аналогичными тем, которые участвовали в аварии на Ленинском. Оказалось, что полученные автомобилями повреждения и разброс осколков свидетельствуют, что Citroen погибшей Ольги Александриной двигался в своей полосе, а на "встречку" выехал Mercedes Баркова. Также лидер ФАР Сергей Канаев заявил, что за рулем Mercedes находился Анатолий Барков. Следы крови, принадлежавшие служащему "ЛУКОЙЛа", были обнаружены в центре подушки безопасности, установленной на месте водителя. По мнению Канаева, это доказывает, что виновен в ДТП и смерти двух женщин именно Барков.
Напомним, 17 ноября 2010 года Мосгорсуд признал законным решение о прекращении уголовного дела по ДТП на Ленинском проспекте. 25 февраля 2010 года в Москве на Ленинском проспекте произошло ДТП с участием автомобиля вице-президента "ЛУКОЙЛа" Анатолия Баркова. Автомобиль Citroen столкнулся со служебным Mercedes S-500. За рулем Mercedes находился водитель, его пассажир, вице-президент компании Анатолий Барков, после аварии попал в больницу. Водитель Citroen Ольга Александрина и ее пассажир, заслуженный врач России, профессор Вера Сидельникова, погибли в ДТП.
В конце января КС РФ запросил документы по делу для изучения по жалобе, в которой защита родственников погибших указывает на несоответствие норм уголовно-процессуального кодекса РФ положениям Конституции РФ. Как пояснил адвокат Игорь Трунов, представляющий родственников женщин, защита считает недопустимой ситуацию, когда вина за различные трагедии - авто- и авиакатастрофы, теракты и тому подобное - "списывается на мертвых". При этом российской Конституцией гарантируется принцип презумпции невиновности, однако зачастую именно следствие, а не суд прекращает уголовные дела по фактам ДТП в связи с гибелью виновных. Это противоречие и просят устранить адвокаты.
В заявлении, поданном в ЕСПЧ, также отмечается нарушение положения Европейской конвенции по правам человека в части нарушения принципа презумпции невиновности, согласно которому, каждый обвиняемый в совершении уголовного преступления считается невиновным, до тех пор пока его виновность не будет установлена законным порядком.