Представители МВД и ФСБ на парламентских слушаниях в Госдуме предложили проводить обязательный досмотр пассажиров и их багажа не только на воздушном, но и на других видах транспорта.
Так, начальник главного управления на транспорте МВД России Дмитрий Шаробаров высказался за "введение обязательного досмотра пассажиров, их ручной клади и багажа на железнодорожном, водном, автомобильном транспорте и метрополитене по аналогии с проведением предполетного и послеполетного досмотра на воздушном транспорте". Он подчеркнул, что речь, прежде всего, идет о железнодорожном транспорте.
В свою очередь, как считает заместитель руководителя службы экономической безопасности ФСБ России Сергей Чернышев, российские транспортные организации не могут себе позволить купить новейшие разработки ФСБ по обеспечению безопасности на транспорте.
По словам Чернышева, "ФСБ созданы и разрабатываются ряд новых технических средств по обеспечению транспортной безопасности, которые по своим функциональным возможностям, техническим характеристикам и стоимости способны конкурировать с мировыми аналогами".
Особое внимание к проблеме обеспечения безопасности на транспорте приковано в контексте теракта в московском аэропорту "Домодедово" 24 января, который унес 37 жизней. По данным следствия, террорист-смертник, находившийся в толпе встречающих, привел в действие начиненное металлическими поражающими элементами взрывное устройство.
Напомним, что ранее Генпрокуратура РФ проверила объекты транспортной инфраструктуры на наличие защиты от терактов и пришла к выводу, что автовокзалы, автостанции и хозяйствующие субъекты, осуществляющие пассажирские перевозки автомобильным и общественным транспортом, а также метрополитеном, не соответствуют требованиям безопасного функционирования транспортного комплекса. Проверки показали, что Минтранс России не в полной мере осуществляет возложенные на него функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области обеспечения транспортной безопасности.