Дороги, которые мы называем. Эксперт прокомментировал инициативу Минтранса

Минтранс РФ выступил с инициативой присвоить имена собственные всем российским дорогам. Пока уникальные названия есть только у трасс федерального значения, но они должны в обязательном порядке появиться и у региональных, и у частных дорог. Для наименований предполагается использовать географические названия, учитывая при этом "национальные традиции и особенности местности". Своими мыслями по поводу актуальности этого проекта поделился Максим Кадаков, главный редактор журнала "За рулем".

— У нас некоторые дороги уже имеют свое наименование, например, Чуйский тракт, всем известный, или трасса "Нева", или "Холмогоры", "Урал", "Дон" и так далее. И это хорошо, наверное. Местные жители, если речь идет о региональных дорогах, тоже обычно называют дороги как-то, исходя из географических названий и каких-то исторических корней. Есть названия неофициальные, когда к даче губернатора идет дорога, то она будет губернаторская, что-нибудь в этом духе. Надо ли на официальном уровне называть все дороги, вводить в Реестр, как хочет Минтранс… Инициатива на самом деле красивая с житейской точки зрения, как я у себя в Telegram-канале написал: Гжельская дорога, Златоустовское шоссе, это все здорово, но мне кажется, не это сейчас главное. В общем, такое впечатление, что у нас больше других проблем нет. Хотя задач выше крыши, а практика показывает, что переименование мало на что влияет.

Вот у нас сейчас все аэропорты практически имеют какое-то имя собственное. Из-за чего уже тройное обозначение появилось в некоторых регионах, когда есть местность, есть название аэропорта, а этот аэропорт еще чьего-то имени… Аэропорт имени Гагарина или имени Пушкина, ничего плохого в этом нет, но, по сути, мы понимаем, что саму транспортную инфраструктуру эти названия не меняют.

Среди аргументов за наименование дорог я уже где-то слышал или читал, что якобы эти названия облегчат вызов помощи в случае ДТП, что является полным бредом, потому что на название дороги не вызывают помощь. У нас сейчас, слава богу, либо геолокация работает, либо, в конце концов, есть четкое обозначение: трасса такая-то, километр такой-то, столб №5. Поэтому сами подумайте, какое это переименование будет иметь значение для простых участников движения?

В общем, мне кажется, кроме маркировки вывесок это начинание ничего не дает. Назвать региональные дороги как-то? Не знаю, мне кажется, в этом нет смысла.

Фото: commons. wikimedia.org/ Фамартин